اپنے نچلے پمپ (کیلیپر) کے لئے صحیح اوپری پمپ قطر سے کس طرح میچ کریں؟
ایک آسان مماثل گائیڈ (معیاری بریک لائنوں کا استعمال کرتے ہوئے)
|
آپ کے کیلیپر کی قسم |
تجویز کردہ ماسٹر سلنڈر بور |
یہ کیوں کام کرتا ہے |
|
4 پِسٹن کیلیپر کی مخالفت کی |
15 ملی میٹر - 16 ملی میٹر |
ایک چار - پسٹن کیلیپر کو اعتدال پسند حجم کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ بور رینج ایک زیادہ سے زیادہ بیعانہ تناسب فراہم کرتا ہے ، جس سے واضح آراء کے ساتھ ٹھوس لیور احساس ہوتا ہے۔ |
|
2 پسٹن کیلیپر کی مخالفت کی (زیادہ تر اسٹاک کیلیپرز) |
14 ملی میٹر - 15 ملی میٹر |
کم سیال حجم کی ضرورت کے ساتھ ، تھوڑا سا چھوٹا بور ہائیڈرولک دباؤ پیدا کرتا ہے ، جس کے نتیجے میں ایک مضبوط اور زیادہ ذمہ دار لیور ہوتا ہے۔ |
|
سنگل - پسٹن کیلیپر (چھوٹی نقل مکانی یا عقبی بریک پر عام) |
11 ملی میٹر - 13 ملی میٹر |
ایک سنگل - پسٹن کیلیپر کو چالو کرنے کے لئے اعلی ترین ہائیڈرولک دباؤ کی ضرورت ہے۔ ایک چھوٹا - بور ماسٹر سلنڈر مشکوک احساس کو ختم کرنے کے لئے بہترین شراکت دار ہے۔ |
|
ریڈیل ملٹی - پسٹن کیلیپر |
16 ملی میٹر - 19 ملی میٹر |
بڑے ، ملٹی - پسٹن کیلیپرس کو تمام پسٹنوں کو بھرنے کے لئے بڑے پیمانے پر سیال حجم کی ضرورت ہوتی ہے۔ مناسب لیور ٹریول اور پاور کو برقرار رکھنے کے لئے ایک بڑا - بور ماسٹر سلنڈر ضروری ہے۔ |
【پرو ٹپ】: اسٹاک اسٹینڈرڈ سے اپ گریڈ کرنا - ماسٹر سلنڈر کو ہمارے سی این سی ریڈیل ماسٹر سلنڈر میں کھینچیں؟ آپ اکثر 0.5 ملی میٹر - 1.0 ملی میٹر پر جا سکتے ہیں جو مذکورہ بالا حدود سے چھوٹا ہے۔ زیادہ موثر شعاعی ڈیزائن زیادہ سے زیادہ مکینیکل بیعانہ اور مضبوط کاٹنے فراہم کرتا ہے۔
یقین نہیں ہے کہ آپ کی موٹر سائیکل کے لئے کون سا سائز بہترین میچ ہے؟
ہمارے ماہرین سے مفت سے رابطہ کریں۔ ہمیں اپنے موٹرسائیکل ماڈل اور کیلیپر کی قسم بتائیں ، اور ہم آپ کو ترتیب دیں گے۔
حصہ 3: ڈیزائن شو ڈاون: معیاری - پل بمقابلہ ریڈیل ماسٹر سلنڈر
بور کے سائز سے پرے ، ماسٹر سلنڈر کا جسمانی فن تعمیر مستقل مزاجی اور کنٹرول کے لئے ایک کھیل - چینجر ہے۔ یہاں دو اہم اقسام کے درمیان اہم فرق ہے۔
معیاری - ماسٹر سلنڈروں کو کھینچیں (جسے اکثر "اسٹاک اسٹائل" کہا جاتا ہے)
ڈیزائن: لیور کا محور نقطہ ماسٹر سلنڈر جسم کے پیچھے ہے۔ یہ پسٹن کو آگے بڑھانے کے لئے میکانزم کی طرح "سیسو" یا کیم - پر انحصار کرتا ہے۔
کلیدی خرابی: یہ ڈیزائن ایک متغیر فائدہ اٹھانے کا تناسب پیدا کرتا ہے۔ جب آپ لیور کو کھینچتے ہیں تو ، مکینیکل فائدہ بدل جاتا ہے ، جس کے نتیجے میں ایک غیر - لکیری محسوس ہوتا ہے جس کو خاص طور پر ماڈیول کرنا مشکل ہوسکتا ہے۔ مزید برآں ، یہ ڈیزائن فلیکس کا زیادہ خطرہ ہے اور جارحانہ سواری کے دوران مائع درجہ حرارت میں اضافے کے ساتھ ہی بریک ختم ہونے کا شکار ہے ، جس سے جب آپ کو مستقل مزاجی کی ضرورت ہوتی ہے تو لیور کو تیز محسوس ہوتا ہے۔
ریڈیل ماسٹر سلنڈر
ڈیزائن: لیور کا محور نقطہ براہ راست پسٹن سینٹر لائن کے مطابق ہے۔ پشروڈ بغیر کسی محور کیم کے بغیر سیدھے پسٹن میں چلا جاتا ہے۔
بے مثال فوائد:
لکیری لیور احساس: ابتدائی رابطے سے لے کر مکمل بریکنگ فورس تک ، دباؤ بالکل پیش قیاسی اور لکیری فیشن میں تیار ہوتا ہے۔ اس کا ترجمہ براہ راست بہتر کنٹرول اور ماڈلن میں ہوتا ہے ، جس سے آپ اعتماد کے ساتھ - کو ٹریل کرسکتے ہیں۔
اعلی گرمی کی مزاحمت: گرمی کو ختم کرنے اور سیال کی توسیع کے خلاف مزاحمت کرنے میں زیادہ سخت اور مستحکم تعمیر کہیں زیادہ موثر ہے جو سخت استعمال کے تحت لیور ختم ہونے کا سبب بنتی ہے۔
زیادہ سے زیادہ سختی: عام طور پر ایلومینیم کے ٹھوس بلٹ سے مشینی ، ایک شعاعی ڈیزائن زیادہ سخت ماؤنٹ اور جسم پر فخر کرتا ہے۔ اس سے سخت بریک کے تحت فلیکس کو کم سے کم کیا جاتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آپ کی زیادہ سے زیادہ ہینڈ فورس براہ راست ہائیڈرولک دباؤ میں تبدیل ہوجائے ، صفر توانائی ضائع ہوجائے۔
کسی بھی سوار کے لئے اعلی سطح کے کنٹرول ، مستقل مزاجی اور حفاظت کا مطالبہ کرنے کے لئے ، ریڈیل ماسٹر سلنڈر اپ گریڈ کے لئے ناقابل تردید اور اعلی انتخاب ہے۔
حصہ 4: آپ کا فوری - سلیکشن گائیڈ: اپنا کامل میچ تلاش کریں
اب جب آپ سائنس کو سمجھتے ہیں تو آئیے یہ سب ایک ساتھ رکھیں۔ اپنے سواری کے انداز کی بنیاد پر صحیح انتخاب کرنے میں مدد کے لئے یہاں ایک سیدھا سیدھا گائیڈ ہے۔
ڈیلی اسٹریٹ رائڈر کے لئے: اسٹاک بریک سے اپ گریڈ کرنا
آپ کا مقصد: ایک مضبوط لیور ، اس مشکوک احساس کا خاتمہ ، لیکن روزمرہ کی راحت اور کنٹرول کی قربانی دیئے بغیر۔
آپ کا حل: ایک 14 ملی میٹر یا 15 ملی میٹر ریڈیل ماسٹر سلنڈر۔ یہ مشترکہ اسٹاک دو - پسٹن کیلیپرز کے ساتھ جوڑا بنانے کے لئے میٹھی جگہ ہے۔ یہ حد سے زیادہ جارحانہ "آن/آف" حساسیت کے بغیر کسی شعاعی ڈیزائن کی واضح ، زیادہ لکیری آراء فراہم کرتا ہے جو سڑک پر گھوم سکتا ہے۔
ٹریک - دن کے جوش و خروش اور جارحانہ اسٹریٹ رائڈر کے لئے
آپ کا مقصد: زیادہ سے زیادہ بریک پاور اور مطلق آراء۔ آپ صفر سمجھوتوں کو قبول کرتے ہیں۔
آپ کا حل: اپنے اعلی - پرفارمنس ملٹی - پسٹن کیلیپرس (جیسے مخالف - 4 یا ریڈیل-} ماؤنٹ 6 پِسٹن کیلیپرز) کو 16 ملی میٹر - 19 ملی میٹر ریڈیل ماسٹر سلنڈر کے ساتھ ملائیں۔ یہ امتزاج یقینی بناتا ہے کہ آپ کو بار بار سخت بریک کے تحت مستقل ، دھندلا پن سے پاک لیور احساس کے لئے درکار سیال حجم اور سخت فن تعمیر کی ضرورت ہے۔
گندگی اور سپر موٹو سوار کے لئے
آپ کا مقصد: سلائیڈوں کو سنبھالنے اور تکنیکی خطوں کو نیویگیٹ کرنے کے لئے ٹھیک ٹھیک اور عین مطابق رئیر بریک کنٹرول۔
آپ کا حل: ایک چھوٹا - بور 11 ملی میٹر یا 12 ملی میٹر ماسٹر سلنڈر (ایک معیاری - پل ماڈل اکثر یہاں کافی ہوتا ہے)۔ یہ دباؤ پر سب سے طویل لیور ٹریول اور سب سے زیادہ دانے دار کنٹرول فراہم کرتا ہے ، جو عقبی - پہیے اسٹیئرنگ کے لئے اہم ہے۔
باخبر انتخاب کریں ، اعتماد کے ساتھ سواری کریں۔
ماسٹر سلنڈر کا انتخاب اب کسی تخمینے والا کھیل یا صرف برانڈ ہائپ پر مبنی فیصلہ نہیں ہونا چاہئے۔ بور سائز اور لیور ڈیزائن کے بنیادی اصولوں کو سمجھنے سے ، اب آپ اپنی مشین کے ل the بہترین بریکنگ سیٹ اپ کو اپنی مرضی کے مطابق بنانے کی کلید رکھتے ہیں۔
ژجیانگ ژانکسیانگ آٹو اور موٹرسائیکل پارٹس میں ، ہم تیار کردہ صحت سے متعلق - تیار کردہ ماسٹر سلنڈر تیار کرنے سے زیادہ کام کرتے ہیں۔ ہم آپ کو اس مضمون کی طرح حقیقی طور پر قیمتی تکنیکی علم فراہم کرنے کے لئے پرعزم ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ ہمارے لائن اپ میں ہر پروڈکٹ واضح طور پر اس کی بنیادی خصوصیات کو درج کرتا ہے۔ ہم پختہ یقین رکھتے ہیں کہ باخبر انتخاب بہترین انتخاب ہے۔
پھر بھی سوالات ہیں؟ ہماری ٹیکنیکل سپورٹ ٹیم {{1} on ایک انتخابی رہنمائی پر ایک -} فراہم کرنے کے لئے تیار ہے۔
